Высокое мастерство проявили водители боевых и транспортных машин

Высокое мастерство проявили водители боевых и транспортных машин 9 октября 1941 года, усилив свои наземные части авиацией и танками, противник перешел в наступление почти по всему фронту от Сухого Лимана до Старой Дофиновки, рассчитывая сломить сопротивление наших частей. В этот период нам приходилось вести огонь ежедневно на различных, далеко отстоящих друг от друга участках фронта. Ночью вместе с начальником артиллерии армии мы определяли наиболее вероятные районы целей на следующий день, огневые позиции и маршруты к ним. Подготовлялись расчеты. Высокое мастерство проявили водители боевых и транспортных машин. По степному бездорожью, под постоянным обстрелом, умело, не снижая скорости, они лавировали между многочисленными воронками и всегда вовремя прибывали на огневую позицию. Гремел залп, и по команде с КП дивизион стремительно мчался в новый район. Реактивные снаряды несли в ряды противника смерть и панику, помогая нашим воинам сдерживать наступление врага, переходить ь контратаку. Особенно упорные бои развернулись в районе Сухого Лимана, где противник сосредоточил крупные силы. Мы открыли огонь, зате'м последовала контратака, обратившая фашистов в бегство. С беззаветной храбростью дрались черноморские матросы. Когда дело доходило до рукопашной схватки, они сбрасывали каски, надевали бескозырки и, кто в черных бушлатах, кто только в полосатых тельняшках, бросались в бой. Враг не выдерживал их натиска. С каждым нашим залпом запас реактивных снарядов уменьшался, а возможность пополнения его была исключена. Учитывая это, командование поручило вести огонь только по самым ответственным участкам, где противник накапливал силы для атаки. И эти залпы всегда наносили чувствительные потери врагу. Фашисты раскидывали с самолетов листовки, называя неизвестное оружие «черной смертью», «дьявольским оружием» и грозились применить газы. ...13 октября нашему дивизиону был объявлен приказ о погрузке на морской транспорт. На другой день мы проехали по всему фронту, дали семь залпов. Эти залпы и активные действия других подразделении ввели фашистское командование в заблуждение. Не зная о закончившейся утром 16 октября эвакуации, они еще целые сутки не входили в город, в котором уже не било наших воинских частей. Под покровом сумерек дивизион погрузился на небольшой пароход, и мы вышли в море. На сердце было тяжелое чувство, как будто мы что-то не выполнили. Но мы твердо знали, что еще вернемся. Обязательно вернемся! Сурово провожало нас Черное море. Как бы выражая свое недовольство нашим уходом, оно разбушевалось. Огромные волны с грохотом обрушивались на палубу. Небольшое судно то взлетало на гребень волны, то проваливалось в бездну. Ревела вздыбленная водяная громада. Грозовые разряды, как огненные мечи, вспарывали свинцовые тучи... Измотанные морской болезнью, гвардейцы спустились в трюм и там переживали шторм. Только часовые стойко несли свою службу.

Все дни шла напряженная подготовка к наступлению В ОСАЖДЕННОЙ ОДЕССЕ, В БОЯХ ПОД РЖЕВОМ Многие из нас впервые увидели Черное море Дивизион занял позицию При обстреле стойко держались часовые караула Два дня бушевало море В эту ночь мы отдыхали в землянках  С ОТКРЫТЫХ ПОЗИЦИИ Начальником штаба назначили лейтенанта Николая Черевичного Мы выехали на мой родной Горьковский автомобильный завод